東輕“領(lǐng)銜”大飛機(jī)與客機(jī)用鋁合金材料國產(chǎn)化
11月20日,中國鋁業(yè)公司與中國商用飛機(jī)有限義務(wù)公司在哈簽署民用航空鋁材研制及應(yīng)用協(xié)作協(xié)議,兩企業(yè)將依托大型客機(jī)等國度嚴(yán)重專項(xiàng)及型號鋁材應(yīng)用,完成大型客機(jī)、支線飛機(jī)以及將來寬體客機(jī)用鋁合金資料國產(chǎn)化應(yīng)用,加快我國民用航空事業(yè)的快速開展,更好完成國度航空新資料產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)悉,此次中鋁公司簽署的民用航空鋁材研制及應(yīng)用協(xié)作業(yè)務(wù),大局部將由中鋁公司在哈下屬企業(yè)東北輕合金有限義務(wù)公司完成。
據(jù)理解,中國商用飛機(jī)有限義務(wù)公司2008年5月在上海成立,是我國施行國度大型飛機(jī)嚴(yán)重專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)開展、完成我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。近期正密集試飛的中國首款國產(chǎn)大飛機(jī)C919,即由中國商飛公司研發(fā)制造。
據(jù)引見,東輕公司大型商用客機(jī)硬合金板、型材項(xiàng)目與中國商飛C919大飛機(jī)項(xiàng)目需求同時(shí)啟動(dòng)。其新研發(fā)的C919大型商用客機(jī)硬合金板、型材已經(jīng)過了轉(zhuǎn)階段評審,契合相關(guān)規(guī)范和運(yùn)用需求,估計(jì)將用于大型商用客機(jī)C919機(jī)翼壁板,以完成該硬合金板、型材國內(nèi)自主保證。東輕公司消費(fèi)的該硬合金板、型材具有高強(qiáng)度等諸多優(yōu)秀性能,是航空范疇鋁合金輕量化開發(fā)的標(biāo)志性成果之一,在試制過程中各項(xiàng)性能指標(biāo)均到達(dá)商飛技術(shù)請求。
據(jù)悉,此次中國鋁業(yè)與中國商飛的協(xié)作,將充沛應(yīng)用中鋁公司多年積聚的軍用資料技術(shù)根底和中國商飛大型民用飛機(jī)的應(yīng)用平臺,促進(jìn)新資料產(chǎn)業(yè)晉級換代,加速軍用資料技術(shù)向民用范疇轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步降低鋁合金資料本錢,進(jìn)步性價(jià)比和產(chǎn)品競爭才能。雙方企業(yè)進(jìn)步中心競爭力、有效拓展市場空間,也將對黑龍江開展壯大配備制造業(yè)、完成老工業(yè)基地全面復(fù)興提供有力支撐。