中國商用飛機有限責(zé)任公司，簡稱中國商飛（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，簡稱COMAC），中國商用飛機有限義務(wù)公司于2008年5月11日在中國上海成立，是我國施行國度大型飛機嚴(yán)重專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機開展、完成我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體。中國商飛公司注冊資本190 億元，總部設(shè)在上海。公司所屬單位主要有中航商用飛機有限公司、上海飛機設(shè)計研討院、上海飛機制造有限公司、上海飛機客戶效勞有限公司以及上海航空工業(yè)( 集團(tuán)) 有限公司，現(xiàn)有員工超越6000 人。公司在北京設(shè)有辦事處。
2017年10月19日，中國商用飛機有限義務(wù)公司向客戶托付第三架ARJ21新支線噴氣客機，這意味著中國支線噴氣客機正向批產(chǎn)化穩(wěn)步邁進(jìn)。
中國商飛公司主要從事民用飛機及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研制、生產(chǎn)、改裝、試飛、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)；與民用飛機生產(chǎn)、銷售相關(guān)的租賃和金融服務(wù)；
經(jīng)營本公司或代理所屬單位進(jìn)出口業(yè)務(wù)；承接飛機零部件的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù)；從事業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的投融資、外貿(mào)流通經(jīng)營、國際合作、對外工程承包和對外技術(shù)、勞務(wù)合作等業(yè)務(wù)以及經(jīng)國家批準(zhǔn)或允許的其他業(yè)務(wù)。
中國鋁業(yè)公司與中國商用飛機無限責(zé)任公司在東輕公司簽署民用航空鋁材研制及使用協(xié)作協(xié)議。黑龍江省委書記、人大常委會主任張慶偉，國度國防科技工業(yè)局副局長張克儉，工業(yè)和信息化部原材料司司長李巍，中鋁公司黨組書記、董事長葛紅林，中國商用飛機無限責(zé)任公司黨委書記、董事長賀西風(fēng)等列席典禮并講話。
大飛機是全國人民的“航空夢”，民機鋁材片面國產(chǎn)化也是中國鋁業(yè)的“材料夢”。以后，各承當(dāng)單位要依照單方確定的16種合金材料，增強組織指導(dǎo)，配齊配足團(tuán)隊，爲(wèi)榮譽而戰(zhàn)，打個美麗仗。要發(fā)揚工匠肉體，在商品質(zhì)量上錦上添花，依照民用航空適航認(rèn)證對商品質(zhì)量分歧性的要求，繼續(xù)深化質(zhì)量穿透和質(zhì)量提升舉動，狠下功夫，確保個個精品。要完成無縫銜接，依照工信部的總體要求和協(xié)調(diào)指揮，發(fā)揚民機上下游機制的橋梁和紐帶作用，完成材料研制、功能研討與使用全進(jìn)程的無縫對接，全力放慢民機鋁材的國產(chǎn)化進(jìn)程。要放慢交融共享，放慢建立產(chǎn)學(xué)研用深度交融的技術(shù)創(chuàng)新體系，活期展開需求信息、新材料、新商品研發(fā)狀況的技術(shù)交流，促進(jìn)科技效果轉(zhuǎn)化，完成信息互通、技術(shù)相融、利益共享和協(xié)同開展。要片面推進(jìn)鋁合金材料的輕量化使用，爲(wèi)中央經(jīng)濟(jì)開展作出應(yīng)有奉獻(xiàn)。
賀西風(fēng)感激中鋁公司不斷以來的支持。他表示，中國商飛將與中鋁公司堅決地站在一同，在單方技術(shù)團(tuán)隊鼎力支持下，構(gòu)成完好的任務(wù)思緒、明晰的任務(wù)目的、詳細(xì)的任務(wù)措施。下一步，中國商飛公司將對供給商的選擇、培育和管理以及供給鏈的初步構(gòu)建，轉(zhuǎn)向零碎的籌劃和推進(jìn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)開展，確保產(chǎn)業(yè)平安。中國商飛公司將與中鋁公司嚴(yán)密協(xié)作，持續(xù)爲(wèi)大飛機事業(yè)作出奉獻(xiàn)，爲(wèi)國度的材料產(chǎn)業(yè)作出奉獻(xiàn)，爲(wèi)中央政府的經(jīng)濟(jì)開展作出奉獻(xiàn)。
李巍向單方協(xié)作協(xié)議的簽署表示恭喜，向中鋁公司在民機鋁型材研發(fā)、消費和中國商飛在民機鋁材認(rèn)證、使用方面所做的任務(wù)和努力表示感激。他表示，中鋁公司和商飛公司的戰(zhàn)略協(xié)作，將進(jìn)一步打通民機鋁材產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新鏈，放慢民機鋁材的研制和批量裝機使用進(jìn)程，滿足航空工業(yè)開展的需求。這對黑龍江省搶抓老工業(yè)基地新一輪的開展機遇，落實中國制造2025，放慢工業(yè)調(diào)整和轉(zhuǎn)型晉級，提降低端制造業(yè)的中心競爭力具有嚴(yán)重意義。工信部將持續(xù)推進(jìn)落實民機鋁材上下游協(xié)作機制的重點義務(wù)，全力支持中鋁公司和中國商飛公司的戰(zhàn)略協(xié)作，放慢民機鋁材的協(xié)作和使用，爲(wèi)促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，建立古代化經(jīng)濟(jì)體系作出新的更大奉獻(xiàn)。
張克儉指出，經(jīng)過兩家企業(yè)的協(xié)作，可充沛應(yīng)用中國鋁業(yè)多年積聚的軍用材料技術(shù)根底和中國商飛大型民用飛機的使用平臺，促進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)晉級換代，減速軍用材料技術(shù)向民用范疇轉(zhuǎn)化，明顯提升軍用材料自主保證才能，有助于進(jìn)一步降低鋁合金型材材料本錢，進(jìn)步性價比和商品競爭才能。以后，中鋁公司應(yīng)搶抓國產(chǎn)大型客機的戰(zhàn)略機遇，充沛應(yīng)用大運轉(zhuǎn)產(chǎn)和大型民機材料的研制項目，在管理上放慢質(zhì)量進(jìn)程控制，放松調(diào)度排產(chǎn)，放慢促進(jìn)國產(chǎn)材料功能的改良進(jìn)步，逐漸降低本錢。國防科工局將增強省局協(xié)作，完善軍民交融協(xié)同創(chuàng)新機制，鼓舞中央民營資本進(jìn)入軍工范疇，構(gòu)成以民支軍、以民帶軍的關(guān)鍵材料軍民良性互動格式，推進(jìn)國防科技工業(yè)轉(zhuǎn)型和中央經(jīng)濟(jì)晉級。
張慶偉希望，中鋁公司要以此次簽約爲(wèi)新的終點，推進(jìn)單方向著更寬、更深范疇協(xié)作，不時獲得新的效果，作出新的奉獻(xiàn)。他強調(diào)，黑龍江省委省政府將進(jìn)一步拓展協(xié)作范疇和開展空間，深化推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動開展戰(zhàn)略，實在發(fā)揚高校、科研院所的科研劣勢，積極參與到將來科研項目中。同時，希望地企共同努力，施行創(chuàng)新驅(qū)動開展戰(zhàn)略，向科技創(chuàng)新要效益，以十九大為指引，在新時代中國特征社會主義的新征程中，獲得更大更好的成果。
據(jù)了解，該協(xié)議的簽署是中鋁公司與中國商飛公司依托大型客機等國度嚴(yán)重專項及型號鋁型材使用，以完成大型客機、干線飛機以及將來寬體客機用鋁合金材料國產(chǎn)化使用，放慢推進(jìn)我國民用航空事業(yè)的疾速開展，更好地完成國度航空新材料產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。
上海錦鋁金屬是位于上海松江區(qū)的鋁加工廠家，結(jié)合了國際前沿的工業(yè)鋁型材設(shè)計理念與中國本土鋁型材、上海鋁材及配套連接件低成本優(yōu)勢，以“為加速中國制造自動化進(jìn)程提供源動力”為己任，致力于為工業(yè)自動化領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)鋁型材、鋁型材配件，為客戶提供鋁型材加工、工業(yè)鋁型材配件、CNC加工、組裝等一站式增值服務(wù)。
本文標(biāo)簽：中國商飛 航空鋁材 民機鋁材 鋁合金型材 中國鋁業(yè) 鋁合金材料
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