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Valeo（法雷奧）:未來(lái)汽車的發(fā)展方向

發(fā)布時(shí)間：2018-04-12 10:51:30 作者：錦鋁金屬 瀏覽次數(shù)：

　　Valeo（法雷奧）公司曾經(jīng)經(jīng)過(guò)了90年的生長(zhǎng)進(jìn)程。公司于1923年在法國(guó)的Saint-Oven成立，其初的業(yè)務(wù)為制動(dòng)襯面和離合器局部零部件的消費(fèi)。
　　
　　幾年后，公司開端消費(fèi)加工完好的離合器。1932年，Valeo公司列入巴黎買賣所名單中。之后，公司停止了一系列的收買，在西班牙和意大利拓展了業(yè)務(wù)并修建多個(gè)消費(fèi)基地，在汽車零部件的現(xiàn)代化進(jìn)程中扮演了關(guān)鍵性的角色。經(jīng)過(guò)收買Sofica，公司成為了Usines Chausson 的股東，為其整合第三項(xiàng)中心業(yè)務(wù)——熱控制系統(tǒng)奠定了根底。接下來(lái)的收買又使該公司邁入電氣和電子范疇。1987年，公司開端施行全面的國(guó)際拓展方案。經(jīng)過(guò)對(duì)Neiman的收買，Valeo勝利博得了平安系統(tǒng)的業(yè)務(wù)并增強(qiáng)了其刮水器和照明系統(tǒng)產(chǎn)品的開展。隨后對(duì)ITT Industries’的收買，又使其奠定了在電子范疇的位置。在這個(gè)時(shí)期，Valeo又將其非戰(zhàn)略性產(chǎn)品（制動(dòng)襯面、打火器）賣掉，并朝全面質(zhì)量管理的方向邁進(jìn)。從2001年開端，Valeo公司開端啟動(dòng)進(jìn)步財(cái)政成果和增強(qiáng)技術(shù)改造的戰(zhàn)略。
 
valeo法雷奧
　　
　　主要產(chǎn)品包括起動(dòng)－中止系統(tǒng)、交流發(fā)電機(jī)、離合器、“Themis”、“LaneVue ”以及相關(guān)的技術(shù)支持效勞等。
　　
　　多年以來(lái)，法雷奧不斷堅(jiān)持走可持續(xù)開展之路，嚴(yán)厲恪守于2004年簽署的結(jié)合國(guó)全球契約。法雷奧的可持續(xù)開展戰(zhàn)略涵蓋了環(huán)保義務(wù)、社會(huì)義務(wù)以及社會(huì)承諾三個(gè)方面，旨在處理包括雇員、客戶、股東、供給商、社會(huì)團(tuán)體以及政府在內(nèi)的各方力氣就人口、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)等方面提出的合理問(wèn)題。
　　
　　在上述方面，法雷奧不斷努力于實(shí)行企業(yè)義務(wù)，并一直恪守國(guó)度立法和各項(xiàng)國(guó)際條約。為了重申公司所做出的承諾，法雷奧集團(tuán)公布了本人的可持續(xù)開展章程，制定了15項(xiàng)由全體員工、供給商和轉(zhuǎn)包商共同恪守的詳細(xì)準(zhǔn)繩。

　　2018年CES電子消費(fèi)展已經(jīng)開啟，在此次法雷奧（VALEO）作為知名零配件供應(yīng)商（包括鋁合金型材配件），在此次展會(huì)上帶來(lái)了多項(xiàng)新的技術(shù)，分別是48V純電動(dòng)樣車、生命監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、My Mobius人機(jī)交互系統(tǒng)以及無(wú)人駕駛出租車。
valeo法雷奧
　　
　　當(dāng)提起法雷奧這個(gè)名字，大多數(shù)人可能不太熟悉，其實(shí)法雷奧（VALEO）作為知名汽車零件供應(yīng)商，其所涉及的業(yè)務(wù)幾乎被用在所有品牌車型上，而我們眾所周知的汽車啟停系統(tǒng)就是這家公司一直在牽頭研究開發(fā)。
　　
　　法雷奧近幾年一直在致力于純電動(dòng)汽車供電方案與智能汽車系統(tǒng)的開發(fā)研究。而近其還提出“智能無(wú)鑰匙”的概念，意在取消傳統(tǒng)的實(shí)體車鑰匙，轉(zhuǎn)而采用手機(jī)APP的形式來(lái)解鎖汽車。上海錦鋁金屬是位于上海松江區(qū)的鋁加工廠家，結(jié)合了國(guó)際前沿的工業(yè)鋁型材設(shè)計(jì)理念與中國(guó)本土鋁型材、上海鋁材及配套連接件低成本優(yōu)勢(shì)，以“為加速中國(guó)制造自動(dòng)化進(jìn)程提供源動(dòng)力”為己任，致力于為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)鋁型材、鋁型材配件，為客戶提供鋁型材加工、工業(yè)鋁型材配件、CNC加工、組裝等一站式增值服務(wù)。
　　
　　這臺(tái)純電動(dòng)汽車目前基于知豆D2車型打造，其實(shí)在哪臺(tái)車上打造并無(wú)所謂，重要的是法雷奧這家公司向我們展示了他們先進(jìn)的48V技術(shù)。
　　
　　眾所周知，目前主流的純電動(dòng)車型采用的大多是高壓純電的解決方案，而此次應(yīng)用的48V純電動(dòng)相比其有成本降低的大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閺拇塑囕v并不需要配備高壓穩(wěn)壓系統(tǒng)來(lái)保證乘客安全。
 
valeo法雷奧
　　
　　此系統(tǒng)目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)測(cè)階段，其未來(lái)將會(huì)應(yīng)用在眾多車型上，該系統(tǒng)主要由車內(nèi)多個(gè)傳感器組成并且終匯總到處理其中，可對(duì)車內(nèi)的每一個(gè)乘員的心率、心跳以及健康狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，以應(yīng)對(duì)有時(shí)候所發(fā)生的駕乘人員突發(fā)健康異常。
　　
　　相比于私人家用車，我相信這套程序更適用于出租車以及越來(lái)越多的共享汽車這樣的泛公共化交通工具，可以避免很多意外的發(fā)生。
　　
　　相比如今開始逐漸普及的人機(jī)交互車載系統(tǒng)，法雷奧的這套系統(tǒng)更多強(qiáng)項(xiàng)在于它能夠自主主動(dòng)地學(xué)習(xí)周邊環(huán)境，并且預(yù)估預(yù)測(cè)周邊可所能發(fā)生的情況，從而為駕駛者提供更好的行車建議。
　　
　　My Mobius系統(tǒng)主要組成部分為XteaVue超級(jí)視距技術(shù)，該技術(shù)通過(guò)遠(yuǎn)程通訊天線、激光掃描儀以及法雷奧自己的攝像系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員視野以外的情況感知，并且終呈現(xiàn)在車內(nèi)顯示屏上面。
　　
　　此次CES展上，法雷奧還公布其將推出的純電動(dòng)無(wú)人駕駛出租車Autonom Cab，改車型由法雷奧下屬的法國(guó)Navya公司開發(fā)完成。
valeo法雷奧
　　
　　Autonom Cab裝備了7個(gè)法雷奧SCALA激光掃描儀，其也是世界上唯一量產(chǎn)的激光雷達(dá)。據(jù)悉其測(cè)距目視距離達(dá)到200米左右并且搭配精準(zhǔn)的定位以及3D建模地圖實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
　　
　　此次法雷奧在CES展上為我們帶來(lái)不少新鮮的內(nèi)容，也一定程度上代表了未來(lái)汽車的發(fā)展方向。我們也期待其真正投入大規(guī)模民用生產(chǎn)的時(shí)刻。


本文標(biāo)簽：Valeo 法雷奧 離合器 汽車零件 CES
 
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